Primero la intensidad
Casi todo el pegado es falta de intensidad. El paquete indica un rango para cada diámetro —un electrodo de rutilo de 3,2 mm quiere aproximadamente de 90 a 130 A— y la parte baja de ese rango es donde los principiantes ponen la máquina porque están nerviosos. Suba. Un electrodo que ceba y se mantiene encendido es más seguro que uno que hay que ir despegando.
Cebe como quien enciende una cerilla
Arrastre la punta por la chapa como si encendiera una cerilla, y luego levante hasta más o menos el propio diámetro del electrodo. Dar un toque en vertical es lo que suelda la punta a la chapa. Si se pega, gire la pinza bruscamente de lado en vez de tirar: tirar dobla el electrodo y agrieta el revestimiento, lo que empeora el siguiente cebado.
Qué puede hacer la máquina
El arranque en caliente sube brevemente la intensidad en el momento de cebar, que es la función más útil que existe a este nivel. El arc force añade corriente cuando el arco se acorta al meterse en una junta. La antiadherencia hace lo contrario: corta la corriente cuando el electrodo sí se pega, para que pueda soltarlo sin que se ponga al rojo.
Mantenga secos los electrodos
Los revestimientos húmedos dan un arco inestable y un electrodo que no receba limpio. Los básicos de bajo hidrógeno son los más delicados; incluso los de rutilo que han pasado el invierno en un garaje sin calefacción sueldan notablemente peor que los recién comprados.
Las preguntas que la gente hace de verdad
Mi electrodo solo se pega al recebar. ¿Por qué?
Porque la punta está cubierta de escoria de la parada anterior. Rómpala contra el banco o ráspela en la chapa antes de recebar: muchos electrodos no ceban a través de su propia escoria, y los básicos son peores que los de rutilo en esto.
¿Es malo para la máquina cebar por raspado?
No. Cortocircuitar la salida un instante es parte normal de la soldadura con electrodo, y los inverters están diseñados para ello: para eso existe la función antiadherencia. Lo que sí es malo para la máquina es hacerla trabajar por encima de su factor de marcha, que es una cuestión de calor y no de cebado.
Última revisión: 2026-08-14
